Гонки на автопилоте

Участники Кубка России по автокроссу  оказались средь бела дня во тьме – по собственному желанию! Эти соревнования ежегодно проводят неподалёку от Новоильинки накануне профессионального праздника гонщиков – Дня автомобилиста.

В этот раз гонки стали особенными. Дело в том, что погода в день финальных стартов стояла солнечная, а при жаре трасса покрылась толстенным слоем пыли, которую, пролетая, и поднимали в воздух водители.

До гонки – 15 минут, а машина стоит бессердечная. За ускоренную реанимацию отвечают механики, сам пилот отправился на разведку. Вообще с конкурентами тут суровы. Многие приехали за сотни километров: в лагере – команды из разных уголков Сибири. Томичей слышно сразу – они даже 5 метров пешком не ходят. Но какая разница, на чём ездить – это не спасёт от конца света!

Световые помутнения начались сразу. Причём у всех присутствующих. Как только стартовали первые участники сразу стало ясно: просто так здесь ничего не закончится. Они поднимают за собой клубы пыли, сквозь которые почти ничего не видно.

Владимир Федянин, организатор соревнований: «Мы всех предупредили. Сами видите – у кого автопилот ломается, тот вылетает с трассы».

На обочине уже ждёт товарищ по несчастью. Вот так водители и превращаются в болельщиков. Это междуреченец.

Дедушка в классе УАЗов – пока явный лидер. Вот он – гость уже во всеоружии. В полуфинале его главного конкурента новокузнечанина Павела Щербатова подвёл бензонасос. Железного коня быстро поставили на колёса. Финальной возможности забрать своё Павел не упустил. Наш немногословный победитель заставил понюхать пыли всех собравшихся.

Новокузнечанин Артём Квасов шёл вторым. Перед поворотом он рванул вперёд. Но джек-пот не выпал. Устраивать пикник на обочине Артём ещё долго отказывался.

Артём Квасов, участник гонки: «Нам интересно только первые места занимать, а второе – это как первый проигравший. Поэтому я и шёл на риск».

Некоторым рисковым парням едва исполнилось 6 лет. То, что взрослый поднимает двумя руками, относится к классу «мини-багги». Есть ещё мини-мини-багги. Машина может быть одна. А возраст участников разный. Так два брата легко рассекают на одних колёсах. В этой компании подрастающих спортсменов нет ни одного новокузнечанина.

Наш город отстал на несколько лет. Нет денег. Цена вопроса – 200 тысяч рублей за одно авто. Отсутствие детсадовской подготовки новокузнечане приспособились исправлять по ходу. Куда ни глянь, здесь в основном династии. Дорогие детали, а главное, жажда скорости у них переходят по наследству. Сторонним наблюдателям тоже надо быть аккуратнее, говорят, это может быть заразительно.