В. Путин объявил благодарность железнодорожникам ст. Ерунаково Новокузнецкого района

И. о. губернатора Владимир Чернов вручил благодарность за трудовые достижения от президента коллективу станции во время областного торжества в честь Дня железнодорожника. В мероприятии также участвовали руководители Западно-Сибирской железной дороги, крупнейших угольных компаний Кузбасса и ветераны-железнодорожники.

Почетные гости изучили в административно-бытовом комбинате станции технологию работы с грузовладельцами в режиме «одного окна».

Затем состоялось открытие сквера площадью 3 тыс. кв. м, с пешеходными дорожками, скамейками, десятками клумб, сотней саженцев хвойных и лиственных пород. В новом сквере установлен макет паровоза Черепановых и шнек – элемент горнодобывающей машины, которые символизируют многолетнее партнерство железнодорожников и угольщиков.

После салюта в новой зеленой зоне почетные гости преодолели путь от станции Ерунаково до станции Томусинская в Мысках на электропоезде, узнав за время поездки историю образования железнодорожных станций Кузбасса. На промежуточной остановке на ст. Полосухино они открыли памятник герою Великой Отечественной войны, новокузнечанину Виктору Полосухину, легендарному комдиву, который командовал дивизией во время наиболее ожесточённых боёв под Москвой.

В Мысках почетные гости приняли участие в торжественном собрании в городском центре культуры.

Как отметил Владимир Чернов, по инициативе губернатора Амана Тулеева областной День железнодорожника, по аналогии с Днем шахтера и Днем села, проводится в одном из городов Кузбасса 13 год подряд. В прошлые годы столицами областных торжеств были Тайга, Белово, Новокузнецк, Топки, Юрга, Промышленная, Анжеро-Судженск, Прокопьевск, Кемерово, Таштагол, Калтан, Междуреченск. Сегодня лучших железнодорожников области приветствовали Мыски, поскольку в 2017 году исполняется полвека с начала движения поездов на участке Артышта — Томусинская, который и замыкается в Мысках (станция Томусинская расположена в этом городе). Строительство железнодорожной ветки имело огромное значение для Кузбасса. Она помогла разгрузить работу новокузнецкого железнодорожного узла и пустить тяжеловесные поезда в объезд, что позволило существенно увеличить пропускную способность дороги. Кроме того, новая ветка заложила основу освоения богатейших угольных месторождений Терентьевско-Ерунаковского угольного района (Прокопьевский и Новокузнецкий районы), где сосредоточено более трети всех угольных запасов региона. Для кузнецкого угля был открыт путь на Южно-Сибирскую магистраль и далее по Транссибу – по всей России. Сегодня весомый вклад участка Артышта-Томусинская очевиден: здесь грузится более 30% всего угля Кузбасса.

В целом Кузбасское территориальное управление Западно-Сибирской железной дороги – мощная транспортная система, которая не имеет себе равных в России по отправлению грузов. Традиционно Кузбасс занимает лидерские позиции среди железных дорог страны: область на первом месте по объему погрузки угля и кокса. «В этом году каждые сутки из Кузбасса отгружается по 8 тыс. 806 вагонов с углем. Уголь — это главная выручка ОАО «РЖД»: железнодорожники Кузбасса обеспечивают восьмую часть всех доходов этой компании», — сказал Владимир Чернов.

И. о. губернатора обозначил первоочередные задачи по дальнейшему развитию отрасли. Прежде всего, это своевременная и бесперебойная доставка потребителям продукции, производимой в Кузбассе: почти 90% всего объема товаров перевозится железнодорожным транспортом. Шахтеры, металлурги, химики, строители, селяне — все «завязаны» на железную дорогу, от её работы напрямую зависят стабильность и благополучие жителей региона.

Сдерживающим фактором увеличения объемов погрузки является низкая пропускная способность дороги, особенно в восточном направлении. Чтобы ее увеличить, нужно завершить в 2017 году строительство второго тоннеля на участке Курегеш – Карлык (работы ведутся с 2015 года). Это позволит увеличить скорость движения поездов и сократить расходы на содержание инфраструктуры.

Еще одна серьёзная задача – повышение безопасности движения транспорта и обслуживания пассажиров. Необходимо продолжать развивать систему безопасности, где нужно устанавливать дополнительные системы видеонаблюдения, регулярно проводить учения с сотрудниками вокзалов и охранных предприятий.

Также важно, чтобы железная дорога по-прежнему ответственно выполняла социальные программы, неукоснительно соблюдая положения коллективного договора. Прежде всего, это ежегодная индексация зарплаты и создание новых рабочих мест, организация охраны труда, укрепление здоровья железнодорожников и членов их семей. От этого во многом зависит эффективность работы железной дороги.

Завершился День железнодорожника концертами в городском культурном центре Мысков, а также на площади около него.

Лучшие железнодорожники получили высокие награды к профессиональному празднику. По указу президента Российской Федерации медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени награждена маневровый диспетчер железнодорожной станции Ерунаково Надежда Козодой. Благодарность президента Российской Федерации объявлена мастеру эксплуатационного вагонного депо Новокузнецк-Северный Раисе Чалой. Благодарность министра транспорта Российской Федерации объявлена заместителю директора по хозяйственной части санатория-профилактория «Магистраль» Галине Рублёвой. Орденом «За обустройство Земли Кузнецкой» награждены два руководителя Западно-Сибирской железной дороги: первый заместитель начальника Александр Грицай и главный инженер Андрей Черевко.

По информации пресс-службы администрации Кемеровской области.

Сюжет «Новостей 10 канала».