ЕВРАЗ ЗСМК вложил 21 млрд руб. в модернизацию коксохимического производства

Коксовая батарея №2 ЕВРАЗ ЗСМК выдала первый кокс после масштабной реконструкции. Реализация проекта позволит обеспечить доменное производство комбината собственным высококачественным коксом, увеличить объемы переработки коксового газа, снизить экологическое воздействие на окружающую среду и создать 66 новых рабочих мест. В торжественной церемонии выдачи первого кокса приняли участие губернатор Кузбасса Илья Середюк и вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Сибирь» Павел Синяев.

Инвестиции в новую батарею, смонтированную взамен выработавшей свой ресурс, составили 21 млрд рублей. Мощность производства – до 750 тыс. тонн кокса в год. Проект включил в себя техническое перевооружение объектов коксосортировки, систем тушения кокса, установку нового оборудования на биохимической установке и в отделении очистки коксового газа. Беспылевая установка выдачи кокса позволит снизить запыленность в 5 раз.

«Новая коксовая батарея закроет потребности ЕВРАЗ ЗСМК в коксе, позволит повысить эффективность и снизить себестоимость при сохранении качества продукции.

В современных непростых для металлургии условиях у нас есть долгосрочная стратегия работы, производственные, технологические и организационные решения

для сохранения лидерских позиций на наших рынках», – отметил вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Сибирь» Павел Синяев.

«Металлургия в Кузбассе занимает ключевую роль, с ней связан ряд других отраслей. Реконструкция коксовой батареи ЕВРАЗ ЗСМК — важное событие не только для комбината, но и для всего Новокузнецка и нашего региона в целом.  ЕВРАЗ практически с нуля возвел новый металлургический агрегат. По масштабу и объему работ эта реконструкция сопоставима со строительством отдельного производства. Сложнейшая инженерная и техническая задача, с которой металлурги Запсиба успешно справились», — сказал на открытии губернатор Кузбасса Илья Середюк.

Строительные работы велись в течение двух лет с привлечением порядка полутора тысяч специалистов. За это время смонтировано порядка 2 тыс. тонн металлоконструкций, более 9 тыс. тонн оборудования, проложено 44 км трубопроводов, более 3 км рельсовых путей и 250 км кабельной продукции.