Когда в Новокузнецке исчезнут пробки? (сюжет)

В Новокузнецке заканчивают прокладывать трассу, которая соединит фактически 3 района. Новое двухполосное полотно, шириной в 12 м вместе с обочинами, разгрузит центр города. Учитывая важность объекта, финансирование на себя взяла область. Общая стоимость – порядка 900 млн рублей.

Во время укладки асфальта главное не торопиться и держать руль прямо. Михаил эти правила уже давно усвоил. Шутка ли, 30 лет за рулем асфальтоукладчика. Его проезжие полосы всегда ровные, значит, задача, поставленная перед самим собой, выполнена на отлично.

Михаил Ульихин, водитель асфальтоукладчика: «Дороги периодически нужно обновлять, чтобы они оставались такими же прекрасными».

Одного КамАЗа с асфальтом хватает в среднем на 30 м полотна. Учитывается и толщина слоя. Здесь, например, двойное 10-сантиметровое покрытие, а под ним еще и бетонное основание. Все было бы просто, если бы не коммуникации. В районе стройки пролегают газо- и водопровод, обойти их нельзя. Проблему приходится решать на месте.

Александр Васильев, начальник участка «Промдорстрой»  компании «Южкузбасстрой»: «Нужно усилить сети, так как они были заложены в грунт без учета прокладки над ними дороги».

Общая протяженность дороги – 12 км. С Заводского шоссе можно будет свернуть на Садовой или в районе улицы Автотранспортная и уже по новому полотну попасть в Кузнецк или Байдаевку. Путь с Запсиба в Кузнецк, по расчетам проектировщиков, сократится километров на 20. К тому же на новой дороге запланированы развязки. Например, в конце улицы Обнорского будет транспортное кольцо.

Сергей Конаков, начальник управления дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства: «Будет установлено 2 светофора – на развязке и у трамвайного депо. Будет выполнен проезд, чтобы не заходить на кольцо со стороны Орджоникидзевского района, а спокойно ехать в Кузнецк».

Строительство дороги доверили 2 подрядчикам, один из них – компания «Южкузбасстрой» – свою половину сделала в рекордные сроки. Работы начались еще зимой, за полгода подготовлен грунт, уложен бетон. Своё место заняли 5,5 тыс. т дорожного покрытия.

Строители уже заканчивают укладку асфальта. Остаются последние километры до выхода новой дороги к Заводскому шоссе. Полотно здесь так и призывает посильнее надавить на педаль газа, но нельзя – всё-таки не автострада. Скорость здесь будут ограничена 60 км/час.

До сдачи дороги еще нужно оформить обочины, восстановить грунт вдоль трассы. На всё про всё – меньше месяца. Шоссе – подарок городу ко Дню шахтера. За свою часть работы Михаил Ульихин спокоен, какой будет новая дорога – не скрывает.

«Надеюсь, дорога будет отличная, похвалят ещё!»

Август у дорожников будет жарким. Предстоит отремонтировать 5 участков городских магистралей. В планах – реконструкция улиц Ленина, Куйбышева, Павловского, 40 лет ВЛКСМ и Кузнецкого шоссе. Также на днях будет решен вопрос о ремонте Ильинской трассы.