Новые дороги для растущего города (сюжет)

В Новокузнецке на ДОЗе планируют построить двухуровневую развязку, которая поможет разгрузить интенсивное движение. А в Новоильинском районе со временем появится новый въезд. Подробнее об этом – в нашем сюжете.

[jwplayer mediaid=”84512″]

Дорога от проспекта Мира до Бызовского шоссе. Сейчас на этом участке – заросли, стройка и старый трамвайный мост. Администрация города предложила построить здесь автомагистраль, которая свяжет Новоильинский и Заводской районы. Сейчас проект в разработке. До 24-ого августа в комитете градостроительства принимают предложения. Затем проектную документацию рассмотрят на совете и проведут тендер. Строительство самой дороги планируют начать, когда в Новоильинском районе завершится благоустройство 5, 6 и 7-ого кварталов.

Ещё одна дорога появится в районе ул. ДОЗ. Проект планировки этого транспортного узла уже одобрен градостроительным советом. Новая двухуровневая развязка свяжет Хлебозаводскую улицу с дорогой, по которой автомобилисты прибывают из Заводского и Новоильинского районов. Предполагается, что по нижнему уровню будут передвигаться грузовые машины, а по верхнему – легковые и пассажирский транспорт. Дорога будет трёхполостной с реверсивным движением: до обеда две полосы откроют в направлении центра города. А вечером в 2 ряда можно будет проехать в сторону Заводского и Новоильинского районов. Перспективе появления новой двухуровневой развязки уже радуются многие автомобилисты.

Сергей Коцур, автомобилист: «Рембыттехниковское кольцо – это беда наша общая, городская. Если будет развязка, будет, конечно, лучше».

Владимир Березкин, автомобилист: «Очень сильно нужна. Очень. Потому что пробки и т. д. и т. д., чтоб разгрузить потоки».

Дмитрий Копылов, автомобилист: «Нужна, конечно. Здесь столько пробок, столько аварий постоянно. Я работаю на втором этаже, видно всё хорошо. Это ежедневно происходит почти».

Когда начнётся строительство двухуровневой развязки, пока не известно. По предварительным подсчётам, новая дорога обойдётся в 1,5 млрд рублей. В бюджете Новокузнецка таких денег нет. Поэтому администрация города ищет другие пути.

Андрей Морозов, председатель комитета градостроительства и земельных ресурсов: «Привлечение федеральных средств, в какую-то программу попасть, существуют такие программы. Собственными силами нереально. Так скажем, сейчас модное направление – частное некоммерческое партнёрство на уровне государственных структур, муниципальных структур, найти взаимные интересы бизнеса и муниципалитета».

Повлиять на бизнес помогут и изменения в градостроительном кодексе, согласно которому, крупные торговые центры, строящиеся и уже функционирующие, должны за свой счёт благоустраивать дороги, расположенные рядом с их территорией. Сейчас администрация Новокузнецка занимается юридической расшифровкой этого закона. Если удастся привлечь бизнесменов, то такие крупные проекты реализовать будет проще.